微量润滑在数控车床的应用

微量润滑，顾名思义，和传统的大量使用切削液正好相反，使用的润滑剂非常微量。
当然这种新型润滑方式的发展得益于切削工具技术的不断的发展， 微量润滑如何微量，可以从单位时间用量来讲就可以得出结论，切削液和切削油属于循环型润滑方式，单位时间的消耗量都以每分钟XXX升计算。
而微量润滑是以5-50ml/h计算。
在数控车削加工微量润滑中，在喷嘴出口只能看到很少的油量喷出，另外给油量可以得到准确的控制，并可以在1.8～39立方毫米之间进行调节。
数控车床切削微量润滑技术的应用：推动数控机床更加高速、高节能及智能化发展。

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对微量润滑的认识

为了减小对环境和人体的影响，MQL中使用的润滑油，不能再采用那些含有大量有毒添加剂成分的传统切削液，采用基础油主要是植物油基的绿色润滑剂。
微量润滑油生物降解性高而且对人体也不会造成伤害，润滑剂有很好的渗透性和表面附着系数，具有好的润滑性和优良的极压性能。

微量润滑油雾中油雾颗粒的大小和聚集度对加工区切削工具和工件接触表面的润滑效果有影响。
油雾颗粒的大小主要是受油雾发生器的影响，北京油雾润滑，通常油雾颗粒度越小渗透力越强，润滑冷却效果好，润滑油耗量低。
一般外喷系统油雾颗粒大小还受到压缩空气的压力、润滑油用量和喷嘴距离的影响。
在同等气压下，随着润滑油用量和喷嘴距离的增加，油雾颗粒变大，速度减小。
在润滑油用量相等时，油雾润滑专用喷嘴，随着气压的增大，油雾颗粒变小，速度增大。
因此，颗粒较大的油滴速度低，在传输中由于自身重力更容易发生偏离，导致加工区不能充分供油，影响润滑效果。

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微量润滑的分类

MQL系统可分为单通道式和双通道式两大类。
两者的区别是空气和润滑油混合形成气溶胶的位置不同，即根据对微量切削液的传输、雾化的差别而被分成两种形式。
其中单通道式的特点为：空气和润滑油在发生设备内已经混合成气溶胶，随后气溶胶通过刀具内部的轨道被输送到加工区域。

而双通道式则有以下特点：空气和润滑油在不同的轨道内被输送到加工轴头附近的混合腔内，形成气溶胶，随后被输送到加工区域。
与双通道系统相比，油雾润滑装置，单通道系统虽然更便于制造，但在输送冷却润滑油雾时，特别是在具有强烈离心作用下的旋转主轴中时油雾易被分散，这常常导致加工区油雾分布不均匀，从而影响加工质量。
而双通道式的微量润滑系统，因为在气溶胶形成后，被输送到加工区域的距离比较近，油雾润滑钻孔视频，其润滑液滴相比单通道式更加细小，润滑效果将更好，所以应用范围更加广泛。

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